国产化替代的终点，从来不是”闭关”，而是”出关”。安世中国的答案是八个字：China for China, China for Global。

这条路径的起点，是来料加工模式。大众、宝马、博世、比亚迪、特斯拉等客户，把晶圆交给安世中国本土产线加工，再用回全球供应链。国产晶圆本土直供，交期从海外12–16周缩至国内4–6周，供应链成本再降15%–20%——对全球客户而言，这既是成本的优化，更是供应链的再保险。

“China for China”的内核，是国产化率的跃迁：从不足20%到近100%。MOSFET、逻辑IC已实现中国区供应链闭环，双极晶体管年内完成全链条闭环，从晶圆制造到封测、从可靠性验证到量产，全链条本土化。

而”China for Global”的底气，来自技术与成本的双重领先。12英寸单片有效芯片产出相对5寸提升约5.7倍、6寸约4倍、8寸约2.2–2.4倍，单颗芯片成本相比5寸下降约70%、6寸约60%、8寸下降50%。全球首家12英寸Bipolar量产、中国大陆功率半导体IDM首次12英寸量产，让”中国制造”在功率半导体领域站到了最前排。

芯谋研究数据显示，安世中国位列2025年全球功率分立器件营收第三、中国本土IDM厂商第一；累计向800多家客户交付芯片超110亿颗。

用本土的供应链，服务全球的客户——这才是国产化替代最完整的打开方式。